Línea de prueba de rendimiento de seguridad del automóvil tipo rodillo 3T

Línea de prueba de rendimiento de seguridad del automóvil tipo rodillo 3T

1. Probador de deslizamiento lateral

El tipo TLCH-3 banco de pruebas de deslizamiento lateral es un instrumento de detección dinámica del deslizamiento lateral de la rueda delantera del automóvil. Mide el tamaño y la dirección del deslizamiento lateral de la rueda delantera midiendo el movimiento hacia la izquierda y hacia la derecha de la placa deslizante. Adopta una estructura de enlace de doble placa con una placa de relajación.

Características：

1. Operación simple, respuesta rápida, alta precisión, alta sensibilidad, alta estabilidad.

2. Alta precisión de medición y bajos costos de mantenimiento.

3. Adopta tecnología patentada para ajustar el error de sincronización de las dos diapositivas.

4. Controle estrictamente el error de detección, el valor medido es verdadero y confiable.

5. Después de su uso, volverá automáticamente a su posición original sin ajuste manual.

6.Placa de acero de alta resistencia para garantizar que la platina no se deforme bajo la rodadura de vehículos a largo plazo.

Parámetro técnico：

2. Banco de suspensión

En la actualidad, las estaciones de inspección y los talleres de reparación emiten juicios principalmente mediante la inspección manual del estado real del dispositivo de suspensión, que es muy subjetivo, y la confiabilidad de los resultados medidos también es deficiente. El uso del banco de suspensión puede medir con precisión la condición real y el rendimiento del dispositivo de suspensión del vehículo en un período de tiempo muy corto y juzgar si el vehículo debe continuar conduciéndose o reparándose.

Características：

1. Alta precisión de medición y mantenimiento simple.

2. Controle estrictamente el error, el valor medido es verdadero y confiable.

3. Indicaciones inteligentes hacia adelante y hacia atrás.

4. Con una interfaz de comunicación, se puede conectar a la plataforma de supervisión.

5. Sensores de alta calidad y alta precisión, obtuvo la certificación del sistema de calidad ISO9002.

6. La placa de acero de alta resistencia garantiza que la platina no se deforme con el movimiento prolongado del vehículo.

7. Toda la máquina tiene una estructura de marco integral, que es fácil de instalar y nivelar. Adopta sensores de alta precisión y la señal de salida es precisa.

Parámetro técnico：

3. Banco de inspección de frenos de ruedas de vehículos tipo rodillo

El rodillo de TLZD-3 banco de pruebas de frenos para vehiculos tiene un diámetro de φ245, alta velocidad de detección, alta precisión de prueba y rendimiento confiable. Adopte un nuevo material de arena pegajosa de superficie de rodillo de alto rendimiento. Puede probar la fuerza de frenado máxima, la fuerza de bloqueo, la diferencia de proceso y otros elementos de las ruedas izquierda y derecha del automóvil, y se usa ampliamente en varios tipos de líneas de inspección de automóviles (estaciones).

Características:

1. Alta precisión de medición y mantenimiento simple.

2. Controle estrictamente el error, el valor medido es verdadero y confiable

3. Con una interfaz de comunicación, se puede conectar a la plataforma de supervisión.

4. Instalación y nivelación simples, utilizando sensores de alta precisión, la señal de salida es precisa.

5. Placa de acero de alta resistencia para garantizar que la platina no se deforme bajo la rodadura a largo plazo del vehículo.

6. La superficie del rodillo adopta arena uniforme y fina de alta dureza y tecnología avanzada de unión de arena, con alto coeficiente de adhesión, firmeza y confiabilidad, y larga vida útil

7. Adopte un diseño de rodillo alto y bajo, tecnología de parada de motor de tercer rodillo opcional, reduzca efectivamente el desgaste de los neumáticos

8. El dispositivo de elevación de la plataforma adopta cámaras de aire de alta calidad, que pueden levantarse de manera rápida y confiable, y es conveniente para que los vehículos ingresen a la plataforma.

9. Toda la máquina tiene una estructura de marco integral, que es fácil de instalar y nivelar, y adopta sensores de alta precisión, y la señal de salida es precisa.

10. Diseño de circuito anti-sobrevoltaje, sobrecarga, anti-desfase, el motor funciona de manera más estable

11. Sensor de alta calidad y alta precisión, obtuvo la certificación del sistema de calidad ISO9002

Parámetro técnico:

4.Detector de juego

TLJX-3 detector de juego se usapara detectar rápidamente las brechas y los peligros ocultos de los sistemas de dirección y suspensión de las ruedas de los automóviles, exponer posibles fallas de los componentes y garantizar la operación segura de los vehículos. Este equipo utiliza un sistema hidráulico como fuente de energía para garantizar métodos de detección de ocho direcciones.

Características:

1. Es conveniente verificar la holgura de ajuste de las partes del sistema de suspensión y dirección del automóvil.

2. Coloque la rueda delantera o la rueda trasera del automóvil en las dos placas de prueba de la máquina, y use el interruptor de la linterna para operar las dos placas de prueba para moverse longitudinal y lateralmente, a fin de verificar el espacio libre del automóvil horizontal barra de acoplamiento, rótula, brazo de dirección, cojinete de rueda, etc.

3. Cuerpo de mesa de acero de alta resistencia de alta calidad WISCO, componentes hidráulicos de marca, medidas antideslizantes en la superficie de la mesa, rendimiento estable y confiable.

Parámetro técnico：

5.opacímetro

MQY-201 es un medidor de humo de transmisión de flujo dividido. Este producto adopta tecnología de medición avanzada, que puede usarse para la detección de contaminantes visibles en el escape (humo) de motores de encendido por compresión (diésel), y es adecuado para departamentos de protección ambiental, estaciones de inspección de vehículos motorizados, fabricantes de automóviles, talleres de reparación de automóviles. y otros departamentos.

Características：

1. Pantalla LCD de pantalla grande, diálogo hombre-máquina totalmente inteligente e indicaciones de menú para operar directamente. La operación es simple, intuitiva y conveniente.

2. La unidad de control está separada de la unidad de medición, lo que no solo evita la contaminación por humo sino que también facilita la lectura durante la prueba.

3. La unidad de medición adopta la tecnología de protección de "cortina de aire", el sistema óptico está protegido contra la contaminación por escape y no es necesario limpiar el sistema de medición para una operación a largo plazo.

4. La cámara de medición se controla termostáticamente para evitar que la humedad afecte la precisión de la medición debido a la condensación o los cambios de temperatura.

5. El instrumento tiene una función de autodiagnóstico y una función de verificación de linealidad automática, que es muy conveniente para el mantenimiento y la inspección.

6. Durante la prueba de aceleración libre y la prueba de carga completa de estado estable, la operación de prueba se programa y varios datos de medición se pueden procesar automáticamente.

7. La curva de humo muestra el gráfico de aceleración y la posición instantánea del valor máximo en tiempo real, lo cual es conveniente para monitorear y analizar las características dinámicas de todo el proceso de medición de humo.

8. El instrumento puede imprimir automáticamente la información del vehículo y todos los resultados, y está equipado con una interfaz serial R232 para comunicarse con una computadora externa.

Parámetro técnico：

6.Analizador de gases

Características：

1. Se adopta la medición de CO, HC, CO2 en los gases de escape de los vehículos de motor mediante el método infrarrojo no dispersivo y la medición de O2 y no mediante el principio electroquímico. Y calcule el coeficiente de exceso de aire de acuerdo con los valores medidos de CO, CO2, HC y O2 Valor λ.

2. Operación completa del menú francés, pantalla LCD grande.

3. Con función de calibración cero automática y alto grado de automatización.

4.Montaje de movimiento importado y sensor.

5. Puede comunicarse con la computadora y actualizar el software. Puede equiparse con una impresora externa para imprimir directamente los datos de prueba.

6. Tamaño pequeño, peso ligero, fácil de llevar.

Parámetro técnico：

7.Banco de pruebas de faros

Características：

1. Sin necesidad de rieles de guía, fácil de usar

2. El láser de línea de caja central está alineado en dirección horizontal, y el láser de punto está alineado para medir la distancia y la altura de los faros.

3. Impresora incorporada y externa opcional

4. Comunicación inalámbrica Bluetooth opcional

Parámetro técnico:

1. Rango de medición

2. Error de indicación

8.Sistema de control

Adecuado para la detección de un solo vehículo

1. La interfaz de trabajo es simple y clara con alta resolución.

2. La información del vehículo y los elementos de inspección se pueden ver claramente.

3. Puede conectarse y conectarse en red con varias plataformas de datos.

4. Con la función de extracción automática de datos, no hay necesidad de ingresar información de medición.

5. El modo de procesamiento de datos adopta la transmisión integrada, lo que acelera enormemente la velocidad de procesamiento de datos.

6. La información de inspección del vehículo se almacena automáticamente en el disco duro de la computadora.

Cabina de control Pantalla de celosía