Especifica un método de prueba de filtros de aceite lubricante de flujo completo para motores de combustión interna para determinar su capacidad para soportar un objetivo de presión estática y para determinar su presión de rotura y el modo de falla en cuestión.

Especifica un método de prueba de punto de burbuja para verificar la integridad de fabricación de un elemento filtrante o determinar la ubicación del poro más grande del elemento filtrante determinando el primer punto de burbuja. La verificación de la integridad de la fabricación define la aceptabilidad de los elementos del filtro para su posterior uso o prueba. El punto de la primera burbuja se establece a través de la continuación de la prueba de integridad de la fabricación. Bajo ninguna circunstancia es una característica funcional de un elemento filtrante En particular. No se puede utilizar para la extrapolación a los conceptos de grado de filtración, eficiencia o capacidad de retención y debe utilizarse únicamente a título informativo.

los banco de pruebas de resistencia al daño del elemento filtrante se utiliza para medir la diferencia de presión cuando el elemento del filtro está dañado estructuralmente para determinar la resistencia al daño del elemento filtrante.Esta prueba normalmente se realiza después de que el filtro haya completado la prueba de integridad de fabricación.